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太原手机靓号太原铁枢纽东晋隧道盾构区间贯通

2019-01-05 14:54|来源:未知

  山西晚报讯(记者通讯员宫国平)12月28日,随着“麒麟号”盾构机刀盘破土而出顺利出洞,全长4850米的太原铁枢纽西南环线东晋隧道盾构区间贯通。这标志着国内铁隧道复合地层最大直径土压平衡盾构机“麒麟号”完成全部施工任务,国内铁复合地层最长距离、最大直径隧道顺利贯通。

  东晋隧道是太原铁枢纽西南环线最长的盾构铁隧道,全长4981米。中铁六局集团有限公司承建的盾构区间全长4850米,开挖直径12.14米,是目前国内最大直径、最长距离铁盾构隧道。隧道采用盾构法施工,采用国内最大直径12.14米复合土压平衡盾构机“麒麟号”施工,这也是首次将土压平衡盾构机应用于铁隧道施工,开创了铁隧道施工技术先河。“麒麟号”盾构机体型巨大,全长135米,重2800吨,由中铁六局和中铁装备集团共同设计研发,具有完全自主知识产权,填补了国内大直径盾构设备研制和应用的空白。据悉,该标段施工区间主要地层是粉质黏土,开挖断面大,一次性掘进4850米,施工距离长。盾构隧道需穿迎泽大街等5条城市主干道、虎峪河等2条自然河流、堂等文物单位,重大风险源达到64处。

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